Εξελίξεις των αερομεταφορών στην Ελλάδα: η παραχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων

Πριν από περίπου έναν μήνα, τέθηκε σε ισχύ η σύμβαση παραχώρησης για 40 χρόνια των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στη γερμανική Fraport A.G. Η εν λόγω εταιρεία τα ανέλαβε σε κοινοπραξία με τη Slentel, εταιρεία συμφερόντων του Ομίλου Κοπελούζου, δημιουργώντας την εταιρεία Fraport Greece – ιδιοκτησίας της Fraport A.G. σε ποσοστό 73,4%, και του Ομίλου Κοπελούζου σε ποσοστό 26,6%.

​Η έναρξη ισχύος της σύμβασης συνεπάγεται την καταβολή -για τα επόμενα 40 χρόνια- ετήσιου πάγιου τιμήματος παραχώρησης στο ελληνικό κράτος, αξίας 22,9 εκατομμυρίων ευρώ, αλλά και ετήσιου μεταβλητού τιμήματος παραχώρησης, της τάξης του 28,5% επί των λειτουργικών κερδών της Fraport Greece. Ακόμα, μέσα στην πρώτη τετραετία παραχώρησης προβλέπονται επενδύσεις της τάξεως των 400 εκατομμυρίων ευρώ, ποσό που είναι αυξημένο κατά 20% συγκριτικά με το προβλεπόμενο από τη σύμβαση παραχώρησης.

Επίσης, σε κάθε αεροδρόμιο θα τοποθετούνται airport managers, οι οποίοι αποτελούν στελέχη της Fraport Greece, καθώς και υπαλλήλους που ήδη έχει ή θα προσλάβει στο μέλλον η εταιρεία. Ενδεικτικά, στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» τοποθετούνται περίπου 200 υπάλληλοι της Fraport, ενώ η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) θα συνυπάρχει με την εταιρεία παραχώρησης σε κάθε αεροδρόμιο. Τα στελέχη της Υ.Π.Α. θα έχουν -μεταξύ άλλων- αρμοδιότητα ελέγχου της τήρησης των όρων της συμφωνίας μεταξύ Fraport και Τ.Α.Ι.Π.Ε.Δ.

Οι άμεσες προτεραιότητες της Fraport Greece περιλαμβάνουν παρεμβάσεις για την αναβάθμιση της σήμανσης στα αεροδρόμια και για τη βελτίωση των χώρων υγιεινής, με απώτερο σκοπό την καλύτερη δυνατή εμπειρία των επισκεπτών. Οι υπόλοιπες εργασίες αναβάθμισης των υποδομών στα 14 αεροδρόμια (Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Χανιά, Κεφαλλονιά, Ζάκυνθος, Άκτιο, Καβάλα, Ρόδος, Κως, Σάμος, Μυτιλήνη, Μύκονος, Σαντορίνη και Σκιάθος) θα βρεθούν σε πλήρη εξέλιξη -με ανάδοχο την Intrakat- το φθινόπωρο, μετά τη λήξη της τουριστικής περιόδου.

Πιο συγκεκριμένα, δελτίο τύπου της Fraport ανέφερε από τα τέλη Μαρτίου ότι «οι άμεσες εργασίες που θα πραγματοποιηθούν στα αεροδρόμια με την ανάληψη της λειτουργίας τους από τη Fraport Greece, και πριν την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου, περιλαμβάνουν γενικό καθαρισμό, βελτίωση του φωτισμού και της σηματοδότησης στους εσωτερικούς (τερματικοί σταθμοί) και εξωτερικούς χώρους των αεροδρομίων (χώρος στάθμευσης αεροσκαφών, διάδρομοι προσγείωσης και απογείωσης), αναβάθμιση και βελτίωση των εγκαταστάσεων υγιεινής, βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών -συμπεριλαμβανομένης της δωρεάν σύνδεσης με το διαδίκτυο (WiFi)-, και εργασίες για τη βελτίωση της πυρασφάλειας σε όλους τους χώρους των αεροδρομίων».

Μια ακόμη πιο σημαντική υπόσχεση της κοινοπραξίας μεταξύ Fraport και Slentel είναι η δημιουργία χιλιάδων θέσεων εργασίας, που θα ανέρχονται περίπου στις 70.000, σύμφωνα με την πιο πρόσφατη συνέντευξη Τύπου των επικεφαλής της εν λόγω κοινοπραξίας, στα τέλη Απριλίου.

Μάλιστα, ο Πρόεδρος του Ομίλου «Κοπελούζος», Δημήτρης Κοπελούζος, μέτοχος της Fraport Greece, ανέφερε ότι η 40ετής αυτή παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στο ελληνογερμανικό σχήμα, θα προσφέρει 3.000 νέες θέσεις εργασίας για κάθε 1.000.000 επιβάτες, βοηθώντας έτσι ποικιλοτρόπως την ελληνική οικονομία. Ταυτόχρονα, επεσήμανε πως το έργο αυτό διευκολύνει την πρόσβαση της Ελλάδας στις αγορές, δεδομένου ότι έχει εξασφαλίσει δανεισμό από μεγάλα διεθνή χρηματοπιστωτικά ιδρύματα.

Πράγματι, για τις ανάγκες της επένδυσης, η Fraport Greece έχει εξασφαλίσει μακροπρόθεσμη χρηματοδότηση από κοινοπραξία κορυφαίων χρηματοδοτικών ιδρυμάτων, που ανέρχεται περίπου στο ύψος των 968 εκατομμυρίων ευρώ, εκ των οποίων τα 280 εκατομμύρια θα χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση των κατασκευαστικών έργων στα 14 αεροδρόμια, ενώ τα υπόλοιπα 688 εκατομμύρια χρησιμοποιήθηκαν ήδη για την πληρωμή του προκαταβολικού τιμήματος παραχώρησης στο Τ.Α.Ι.Π.Ε.Δ. Επιπροσθέτως, ο Dr. Stefan Schulte, πρόεδρος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Fraport A.G., υπογράμμισε στην ίδια συνέντευξη Τύπου ότι η επένδυση της Fraport αποτελεί θετικό οιωνό για τη διεθνή επενδυτική κοινότητα, ώστε να στραφούν περισσότεροι επενδυτές προς την Ελλάδα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fraport Greece, Alexander Zinell, συμπλήρωσε χαρακτηριστικά ότι «κάναμε αυτό που πολλοί θεωρούσαν αδύνατο, όχι μέσα σε μια μέρα, αλλά σε μια στιγμή». Στη συνέχεια, τόνισε πως η Fraport Greece είναι ένας οργανισμός που δεν υπήρχε πριν από έναν χρόνο, και όμως κατόρθωσε το ακατόρθωτο. Τέλος, έκλεισε λέγοντας ότι «η Ελλάδα αποτελεί το άρμα του τουρισμού, και εμείς με τη σειρά μας θέλουμε να κάνουμε τους Έλληνες περήφανους γι’ αυτή την επένδυση».

Εντούτοις, μέσα στο μήνα που μεσολάβησε, αρκετά ζητήματα από όσα είχε δεσμευθεί ότι θα πραγματοποιήσει η κοινοπραξία μετά την ανάληψη της λειτουργίας των αεροδρομίων, και πριν την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου, ακόμη δεν φαίνεται να έχουν υλοποιηθεί. Για παράδειγμα, στη Ζάκυνθο υπάρχουν ακόμα άδειες πυροσβεστικές φωλιές χωρίς τον απαιτούμενο εξοπλισμό, και μη συνδεδεμένες με νερό για την τροφοδοσία τους, ενώ πυροσβεστήρες ακόμη δεν έχουν αντικατασταθεί ή αναγομωθεί. Επιπλέον, στη Σαντορίνη ο κλιματισμός του αεροδρομίου αντιμετωπίζει συχνά τεχνικά προβλήματα. Στον άλλο κορυφαίο καλοκαιρινό προορισμό της χώρας, τη Μύκονο, πρόβλημα αποτελεί η υποστελέχωση ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, λαμβάνοντας υπόψη και το γεγονός ότι οι πτήσεις έχουν αυξηθεί θεαματικά κατά την τελευταία τριετία. Ο Δήμαρχος του νησιού, Κωνσταντίνος Κουκάς, ανέφερε -αναφορικά με τη συνεργασία του με τη Fraport- πως στόχος είναι η ομαλή μετάβαση στην 24ωρη λειτουργία του αερολιμένα, που ωστόσο δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί δίχως την απαραίτητη στελέχωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Επίσης, σημείωσε πως οι εγκαταστάσεις και τα ηλεκτρονικά συστήματα του αεροδρομίου χρήζουν άμεσης αναβάθμισης.

Οι εντάσεις με εργαζομένους, συνδικαλιστές και τοπικούς παράγοντες -που δεν θέλουν κατασκευαστικές εργασίες κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού-, οι οποίες θα μπορούσαν να επηρεάσουν αρνητικά την τουριστική κίνηση στις περιοχές των 14 αεροδρομίων, δεν φαίνεται να πλήττουν σοβαρά τη συνολικά θετική εικόνα που δίνει η Fraport στην Ελλάδα και στο εξωτερικό κατά τον πρώτο μήνα άσκησης των καθηκόντων της.

Ένα ιδιαίτερα θετικό στοιχείο, όσον αφορά στο μέλλον των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, είναι ότι, με την ανάληψή τους από την εταιρεία, η τελευταία έθεσε σε ισχύ 14 νέες επίσημες ιστοσελίδες για το καθένα από αυτά. Πρόκειται για ιστοσελίδες ιδιαίτερα ενημερωμένες, όπου οι επισκέπτες μπορούν να βρουν πληροφορίες σχετικά με τις πτήσεις που αποχωρούν από το εκάστοτε αεροδρόμιο, την προγραμματισμένη, αλλά και την αναμενόμενη ώρα απογείωσης των αεροσκαφών, καθώς και την πύλη αναχώρησης. Οι επισκέπτες μπορούν, επίσης, να ενημερώνονται για τους τρόπους πρόσβασης στα αεροδρόμια με αυτοκίνητα, ταξί και μέσα μεταφοράς, καθώς και για θέματα που αφορούν τελωνειακούς ελέγχους, αλλά και πιο ιδιαίτερα ζητήματα, όπως είναι η μεταφορά κατοικίδιων, ιατρικών συσκευών και άλλων ειδικών αποσκευών – σύμφωνα με τις οδηγίες της Ι.Α.Τ.Α. Όλες αυτές οι πληροφορίες είναι ιδιαίτερα σημαντικές για τους τουρίστες από το εξωτερικό, οι οποίοι έχουν μεγαλύτερη εξοικείωση με την online ενημέρωση, και έτσι μπορούν να σχεδιάσουν καλύτερα το ταξίδι τους.

Μάλιστα, οι εκτιμήσεις της κοινοπραξίας κάνουν λόγο για αύξηση της φετινής επιβατικής κίνησης λόγω των νέων συνεργασιών με αερομεταφορείς, αλλά και των προορισμών που θα προστεθούν. Μέχρι τώρα, στις αρχές, δηλαδή, της καλοκαιρινής περιόδου, απευθείας δρομολόγια από και προς την Αθήνα έχουν ήδη μπει στο πρόγραμμα μεγάλων αεροπορικών εταιρειών, όπως της Emirates που πετάει για Νέα Υόρκη, της Air Canada Rouge που πετάει για Toronto και Montreal, και της Scoot που πετάει για Σιγκαπούρη. Αρκετοί από τους τουρίστες που θα μεταφέρουν αυτά τα δρομολόγια, και ακόμα περισσότεροι που θα καταφθάσουν απ’ όλο τον κόσμο, θα μετακινηθούν πιθανώς και σε κάποιο από τα νησιά της Ελλάδας, τα αεροδρόμια των οποίων διοικεί πλέον η Fraport.

Συνεπώς, τα όποια έργα πραγματοποιούνται, πρέπει να εκτελούνται έγκαιρα και με τέτοιον τρόπο, ώστε να μην εμποδίζεται η κίνηση των επιβατών, οι οποίοι επιθυμούν τις καλύτερες δυνατές υπηρεσίες και παροχές, όταν ταξιδεύουν. Αναμένεται, λοιπόν, να διαπιστωθεί αν -σε βάθος χρόνου- η παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στις Fraport και Sentel θα αποβεί τελικά κερδοφόρα για τον ελληνικό τουρισμό και την ελληνική οικονομία.

Πηγές:

  1. Aviationnews.gr. (2017). «Άνθρακες» οι δεσμεύσεις Fraport για αεροδρόμιο Ζακύνθου;.[online] Available at: http://www.aviationnews.gr/article.pl?id=6611&keys=Fraport [Accessed 16 May 2017].
  2. Aviationnews.gr. (2017). Περιφερειακά αεροδρόμια: Σε εκκρεμότητα το ζήτημα της στέγασης πυροσβεστών. [online] Available at: http://www.aviationnews.gr/article.pl?id=6583&keys=Fraport [Accessed 16 May 2017].
  3. Aviationnews.gr. (2017). Θέλουν 24ωρη λειτουργία του αεροδρομίου αλλά μοιάζει με όνειρο. [online] Available at: http://www.aviationnews.gr/article.pl?id=6577&keys=Fraport [Accessed 16 May 2017].
  4. Aviationnews.gr. (2017). Fraport: Εγκαινίασε το νέο site πληροφοριών για το αεροδρόμιο Μακεδονία. [online] Available at: http://www.aviationnews.gr/article.pl?id=6575&keys=Fraport [Accessed 16 May 2017].
  5. Aviationnews.gr. (2017). Fraport: Φιλοξενούμενοι στο «σπίτι» τους οι υπάλληλοι της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας [online] Available at: http://www.aviationnews.gr/article.pl?id=6555&keys=Fraport [Accessed 16 May 2017].
  6. Aviationnews.gr. (2017). Δημήτρης Κοπελούζος για Fraport: Δημιουργούμε 70.000 θέσεις εργασίας [online] Available at: http://www.aviationnews.gr/article.pl?id=6554&keys=Fraport [Accessed 16 May 2017].
  7. Aviationnews.gr. (2017). Και επισήμως στη Fraport Greece τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια για 40 χρόνια [online] Available at: http://www.aviationnews.gr/article.pl?id=6551&keys=Fraport [Accessed 16 May 2017].
  8. Aviationnews.gr. (2017). Οι υπάλληλοι του αεροδρομίου της Ρόδου έβγαλαν την μέρα στο δρόμο [online] Available at: http://www.aviationnews.gr/article.pl?id=6550&keys=Fraport [Accessed 16 May 2017].
  9. Aviationnews.gr. (2017). Παραδόθηκαν τα περιφερειακά αεροδρόμια [online] Available at: http://www.aviationnews.gr/article.pl?id=6547&keys=Fraport [Accessed 16 May 2017].
  10. Ρούσσος, Ι. (2017). Θετικά τα πρώτα δείγματα της Fraport λέει ο αντιπρόεδρος της Aegean. [online] ΑΘΗΝΑ 984. Available at: http://www.athina984.gr/2017/05/11/thetika-ta-prota-digmata-tis-fraport-lei-o-antiproedros-tis-aegean/ [Accessed 16 May 2017].
  11. Kathimerini.gr. (2017). Οι νέες ιστοσελίδες των περιφερειακών αεροδρομίων την εποχή της Fraport. [online] Available at: http://www.kathimerini.gr/904765/article/epikairothta/ellada/oi-nees-istoselides-twn-perifereiakwn-aerodromiwn-thn-epoxh-ths-fraport [Accessed 16 May 2017].

Tagged under:

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνσή σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Περισσότερα από την Power Politics:

Log in or Sign Up

Pin It on Pinterest